ISTOTNE DATY W PROCESIE REALIZACJI PROJEKTU

• 7 lutego 2006 r. Miasto Łódź oraz Polskie Koleje Państwowe S.A. zawierają Umowę Ramową o Współpracy, w której wspólnie za szczególnie istotne uznały m.in. zagadnienia związane z terenem Stacji Łódź Fabryczna.

• 30 maja 2007 r. Rada Miejska w Łodzi podejmuje uchwałę, w której wyraża zgodę na realizację projektu pn. „Rewitalizacja EC-1 i jej adaptacja na cele kulturalno – artystyczne”. Jako przedmiot projektu uchwała uznaje rewitalizację i adaptację na cele kulturalno-artystyczne poprzemysłowych obiektów EC1. Jako cel projektu podaje wzmocnienie rangi Łodzi jako istotnego ośrodka kulturalnego o znaczeniu ponadregionalnym oraz stworzenie warunków do rozwoju twórczości filmowej i artystycznej.

• 31 lipca 2007 r. Polskie Koleje Państwowe S.A., Miasto Łódź oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisują umowę w sprawie nawiązania Partnerstwa w celu uregulowania stanu prawnego terenu Stacji Kolejowej Łódź Fabryczna i realizacji projektu Nowe Centrum Łodzi. Umowa mówi o utworzeniu specjalnej strefy kultury i sztuki, w ścisłym związku z historycznym zespołem EC1 i Stacją Łódź Fabryczna. PKP S.A. i PKP PLK S.A. zobowiązują się do przebudowy Stacji Łódź Fabryczna, która umożliwi jej włączenie do obsługi linii średnicowej, która ma przebiegać pod centrum Łodzi i prowadzić pociągi regionalne i pociągi dużych prędkości. Strony umowy mają podjąć starania o pozyskanie środków finansowych na realizację projektu związanego z zagłębieniem linii kolejowej na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna. Jako podstawę prac planistycznych na terenie Stacji Łódź Fabryczna umowa wskazuje opracowanie urbanistyczne Roba Kriera.

• 28 sierpnia 2007 r. Rada Miejska w Łodzi przyjmuje Program Nowe Centrum Łodzi. We Wstępie do podjętej wówczas uchwały czytamy: „Obszar Nowe Centrum ma powstać w śródmiejskiej części miasta, obejmującej prawie 90 ha, ograniczonej ulicami J. Tuwima, G. Narutowicza, H. Sienkiewicza oraz S. Kopcińskiego. Do terenu tego należy Dworzec Łódź Fabryczna wraz z jego infrastrukturą i otoczeniem stanowiący miejsce pierwszego kontaktu z miastem dla przybywających do Łodzi. Istotnymi elementami planowanych przekształceń na tym obszarze będą wszelkie przedsięwzięcia dotyczące przeniesienia całej infrastruktury kolejowej dworca pod ziemię oraz stworzenia nowoczesnych rozwiązań związanych z transportem, które zoptymalizują obsługę komunikacyjną tego obszaru. Efektem tych działań będzie stworzenie w tym miejscu węzła komunikacyjnego wiążącego funkcje transportu miejskiego, regionalnego i międzynarodowego. Głównym celem programu jest wykreowanie nowego, funkcjonalnego centrum miasta z wieloma przestrzeniami publicznymi, które powstawać będą z udziałem kapitału prywatnego".

• 1 kwietnia 2008 r. Miasto zawiera umowę z konsorcjum firm, utworzonym przez Biuro Realizacji Inwestycji „Fronton” Sp. z o.o. oraz firmę Mirosław Wiśniewski, Urbanistyka i Architektura Sp. z o.o., na wykonanie dokumentacji projektowej obiektów EC1. Firmy te wygrały rozstrzygnięty wcześniej konkurs na opracowanie koncepcji architektonicznej budynków byłej Elektrociepłowni EC1 w ramach projektu „Rewitalizacja EC1 i jej adaptacja na cele kulturalno-arystyczne”.

• 9 kwietnia 2008 r. to data kolejnej uchwały Rady Miejskiej w Łodzi. Rada postanowiła o tym, że z  dniem 15 maja 2008 r. utworzy się na podstawie umowy zawartej pomiędzy Miastem Łódź a Fundacją Sztuki Świata w Łodzi instytucję kultury pod nazwą „EC1 Łódź - Miasto Kultury” w Łodzi. Obszarem działalności instytucji stanie się projekt „Rewitalizacji EC1 i jej adaptacji na cele kulturalno-artystyczne” oraz realizacja projektów na obszarze objętym Programem „Nowe Centrum Łodzi”.

• 14 kwietnia 2008 r. podpisana zostaje umowa pomiędzy Miastem Łódź a Fundacją Sztuki Świata w Łodzi w sprawie utworzenia i prowadzenia instytucji kultury pod nazwą „EC1 Łódź - Miasto Kultury ” w Łodzi.

• 17 czerwca 2008 r. następuje podpisanie umowy pomiędzy PKP PLK SA i konsorcjum firm, których liderem jest CBPBBK "Kolprojekt" Sp. z o.o. na wykonanie studium wykonalności, dokumentacji przetargowej oraz materiałów do wniosku o dofinansowanie z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego "Infrastruktura i Środowisko" oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dla realizacji projektu modernizacji linii kolejowej Łódź - Warszawa, etap II, lot B, odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna.

• 5 lipca 2008 r. zatwierdzenie przez PKP S.A, PKP PLK S.A. i Miasto Łódź koncepcji układu komunikacyjnego opracowanego dla terenu Nowego Centrum Łodzi. Wynikiem opracowanego układu będzie utworzenie w centrum Łodzi multimodalnego węzła komunikacyjnego, którego sercem stanie się przeniesiony pod ziemię i przystosowany do obsługi kolei wysokich prędkości dworzec Łódź Fabryczna. Projektowany węzeł komunikacyjny powiąże funkcje transportu miejskiego, regionalnego i międzynarodowego.

• 5 lipca 2008 r. ogłoszenie wyników konkursu na koncepcję architektoniczną Specjalnej Strefy Sztuki w ramach Specjalnej Strefy Kultury. Wraz z rewitalizowanymi obiektami zabytkowej elektrociepłowni EC1 oraz projektowanym Centrum Festiwalowo-Kongresowym będzie ona kulturalnym sercem nowego centrum w Łodzi.

• 25 września 2008 r. następuje podpisanie umowy pomiędzy Województwem łódzkim a Miastem Łódź o partnerstwie dla projektu Specjalnej Strefy Sztuki w celu wspólnej realizacji projektu.

• 27 października 2008 r. podpisana zostaje umowa pomiędzy miastem Łódź a biurem architektonicznym Möller Architekten + Ingenieure BDA o prace projektowe oraz o wykonanie nadzoru autorskiego. Tym samym ruszyły prace przy projekcie architektonicznym nad Specjalną Strefą Sztuki.

• 16 grudnia 2008 r. następuje podpisanie umowy pomiędzy Instytucją Kultury „EC1 Łódź-Miasto Kultury” a konsorcjum firm SYSTRA, AREP Ville oraz BBF Sp. z o.o. na „wykonanie studium wykonalności wraz z programem funkcjonalno-użytkowym, koncepcją koordynacyjną, zagospodarowania przestrzeni poniżej poziomu terenu rejonu dworca Łódź – Fabryczna, w obszarze wykopu (według załącznika graficznego) oraz opracowanie materiałów do wniosku o dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej, raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, opracowanie wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, opracowanie wniosków o wydanie decyzji lokalizacji inwestycji, decyzji o warunkach zabudowy lub równoważnych, oszacowania wartości zamówienia, opracowania materiałów przetargowych, rozbicia ceny oferowanej na wykonanie robót w systemie „projekt i budowa” z wyceną tych robót na potrzeby zamawiającego i udziału w procedurach przetargowych, procedurach związanych z uzyskaniem dofinansowania”.

• 31 grudnia 2008 r. - wydane zostają POZWOLENIA NA BUDOWĘ dla EC 1 Wschód oraz EC 1 Zachód a także kilku pomniejszych okolicznych budynków i infrastruktury drogowej.

• 19 marca 2009 r. - odbyło się spotkanie inauguracyjne Rady Programowej, będącej ciałem doradczo - opiniującym przy Instytucji Kultury EC1 Łódź - Miasto Kultury.